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71.
基于采自冲绳海槽中部的CS2站柱状沉积物黏土矿物和AMS14C年代分析,探讨了末次冰消期以来冲绳海槽中部黏土矿物的物质来源及其环境指示意义。结果显示,CS2站黏土矿物以伊利石为主,其次为绿泥石,高岭石和蒙脱石含量较少。根据黏土矿物分布趋势变化,CS2站柱状沉积物可划分为3个阶段:阶段(I 19~12 ka BP)和阶段Ⅱ (12~8 ka BP)期间沉积物主要来源于长江,台湾和黄河物质也有一定影响,其物质来源主要受海平面升降的控制;阶段Ⅲ(8~0 ka BP)主要来源于长江和台湾,黄河贡献有限,主要受黑潮演化的影响。CS2站(蒙脱石+高岭石) (/伊利石+绿泥石)比值可以作为东亚季风演化的矿物学指标,指标变化显示出东亚冬季风强度相对夏季风的强度在16.4~14.8 ka BP和12.8~11.6 ka BP期间有两次显著的加强,指示当时气候相对寒冷干燥,结果可以与格陵兰冰心δ18O和三宝洞δ18O记录等很好对比。  相似文献   
72.
通过对陇川盆地开展地热地质调查,查清其地热资源分布:盆地内共出露地热点11处,热储结构类型为带状型和层状型,盆地中部为层状型,两侧盆地边缘为带状型,其中北西部受断裂控制明显,南东部受节理裂隙控制明显。其储热层为变质岩及新近系芒棒组的花岗质砂砾岩、细砂岩;地热水受大气降水影响明显,循环深度都在1 600 m以上,大部分在1 800~2 400 m之间,主要来源于深部热源,通过断裂、裂隙及砂砾石孔隙作为导水、储水上涌通道,接收来自山区补给的地下水混合出露于地表,补给距离在1.5 km以上,如南宛河温泉温度最高,地下水循环深度最深,补给距离最远,达10 km;盆地北东和西部水温高,循环深度深。   相似文献   
73.
River engineering projects are developing rapidly across the globe, drastically modifying water courses and sediment transfer. Investigation of the impact of engineering works focuses usually on short-term impacts, thus a longer-term perspective is still missing on the effects that such projects have. The ‘Jura Water Corrections’ – the largest river engineering project ever undertaken in Switzerland – radically modified the hydrological system of Lake Biel in the 19th and 20th Century. The deviation of the Aare River into Lake Biel more than 140 years ago, in 1878, thus represents an ideal case study to investigate the long-term sedimentological impacts of such large-scale river rerouting. Sediment cores, along with new high-resolution bathymetric and seismic reflection datasets were acquired in Lake Biel to document the consequences of the Jura Water Corrections on the sedimentation history of Lake Biel. Numerous subaquatic mass transport structures were detected on all of the slopes of the lake. Notably, a relatively large mass transport complex (0·86 km2) was observed on the eastern shore, along the path of the Aare River intrusion. The large amount of sediment delivered by the Aare River since its deviation into the lake likely caused sediment overloading resulting in subaquatic mass transport. Alternatively, the dumping since 1963 in a subaquatic landfill of material excavated during the second phase of river engineering, when the channels flowing into and out of Lake Biel were widened and deepened, might have triggered the largest mass transport, dated to 1964 or 1965. Additional potential triggers include two nearby small earthquakes in 1964 and 1965 (MW 3·9 and 3·2, respectively). The data for this study indicate that relatively large mass transports have become recurrent in Lake Biel following the deviation of the Aare River, thus modifying hazard frequency for the neighbouring communities and infrastructure.  相似文献   
74.
马达加斯加石墨矿地质特征及其成因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
马金虎 《地质与勘探》2020,56(4):878-888
马达加斯加石墨矿资源丰富,找矿潜力大。对马达加斯加东部及西南部3个典型石墨矿床进行综合对比研究,发现其石墨矿成因类型为区域变质型,矿石工业类型以大鳞片晶质石墨为主,自然类型可分为片岩型、片麻岩型及变粒岩型,石墨矿赋矿地层为Graphite岩系。对含矿岩石进行主量元素分析,认为其原岩为富含有机质、富铝的砂质、粉砂质、泥质沉积碎屑岩;形成环境为活动大陆边缘区域和大陆岛弧区域。马达加斯加石墨矿床的形成均经历了多次变质作用,富含有机质岩石主要通过区域变质作用形成晶质石墨矿床,并在混合岩化及深层次韧性剪切作用下进一步富集成矿。  相似文献   
75.
《China Geology》2020,3(4):591-601
The Sichuan Basin is one of the vital basins in China, boasting abundant hydrocarbon reservoirs. To clarify the intensity of the tectonic stress field of different tectonic episodes since the Mesozoic and to identify the regional dynamic background of different tectonic movements in the Sichuan Basin and its adjacent areas, the characteristics of the acoustic emission in rocks in different strata of these areas were researched in this paper. Meanwhile, the tectonic stress magnitude in these areas since the Mesozoic was restored. The laws state that the tectonic stress varied with depth was revealed, followed by the discussion of the influence of structural stress intensity on structural patterns in different tectonic episodes. These were conducted based on the paleostress measurement by acoustic emission method and the inversion principle of the stress fields in ancient periods and the present, as well as previous research achievements. The results of this paper demonstrate that the third episode of Yanshanian Movement (Yanshanian III) had the maximum activity intensity and tremendously influenced the structural pattern in the study area. The maximum horizontal principal stress of Yanshanian III varied with depth as follows: 0.0168 x + 37.001 (MPa), R2 = 0.8891. The regional structural fractures were mainly formed in Yanshanian III in Xujiahe Formation, west Sichuan Basin, of which the maximum paleoprincipal stress ranging from 85.1 MPa to 120.1 MPa. In addition, the law stating the present maximum horizontal principal stress varies with depth was determined to be 0.0159 x+10.221 (MPa), R2=0.7868 in Wuling Mountain area. Meanwhile, it was determined to be 0.0221 x+9.4733 (MPa), R2=0.9121 in the western part of Xuefeng Mountain area and 0.0174 x+10.247 (MPa), R2=0.8064 in the whole study area. These research results will not only provide data for the simulation of stress field, the evaluation of deformation degree, and the prediction of structural fractures, but also offer absolute geological scientific bases for the elevation of favorable shale gas preservation.  相似文献   
76.
重点对地灾监测方面的方案研究进行了阐述,在构建大数据信息平台的设计方案时,以实现高度自动化的全方位监测功能为导向,依托导航卫星数据接收机和多源传感器,集成构建大数据信息平台的系统解决方案,主要包括扼流圈卫星天线、GNSS数据接收机、MEMS传感器、环境测量单元、防雷区域单元等功能元件的组成、多传感器的系统集成,以及全方位监测的功能实现。按照地灾监测大数据信息平台建设、构建大数据平台关键技术突破及检测数据解算软件功能实现的顺序,完成了GNSS实时监测预警应用网络系统HCmonitor的研发。综合应用多种手段实现地灾监测的功能升级,为解决重大灾害预警提供了新的思路和解决方案,该项成果在甘肃舟曲的灾后重建工程得到应用与推广。  相似文献   
77.
蔡剑红  霍亮  朱凌 《测绘通报》2019,(2):147-152
近年来为适应创新人才的培养,"卓越计划"开启了全新教学模式。基于新工科理念,为了更好地进行实验课程教学,以"3ds Max软件三维建模"为例,笔者从课程内容安排、教学方式、考核机制等方面进行了教学探索和实践。本文以应用软件实验类课程项目教学的实践经验为基础,注重学生团队合作和交流能力、实践能力、创新能力培养,以及多渠道快速学习新事物的能力,通过与测绘新技术下多软件融合,使学生拥有知识整合能力,为提高实践教学提供参考和借鉴,以更好地适应新工科理念下的创新人才培养。  相似文献   
78.
川藏铁路是我国正在规划建设的重点工程,由于其位于地形地貌和地质构造都极为复杂的青藏高原东部,在铁路规划建设中面临一系列迫切需要解决的关键地质问题: 区域性活动断裂与断错影响、地质灾害、高地应力及其引起的岩爆和大变形、高温热害、断裂带高压水与涌水突泥、高陡边坡稳定性等。为满足技术支撑川藏铁路规划建设、精准服务国家重大战略实施的需要,中国地质调查局部署了“川藏铁路交通廊道地质调查工程”,聚焦制约川藏铁路规划建设的关键问题,充分发挥地质调查工作对国家重大工程规划建设的支撑作用。2019年主要完成铁路沿线1:5万区域地质调查1 350 km2、1:5万地质灾害调查5 000 km2,建设6口大地热流地质参数井、8个地温监测站,完成地应力测量20孔,编制完成11份地质调查专报,提出的大渡河大桥段、理塘车站段、毛垭坝盆地段等线路优化建议/防灾建议被采纳; 首次将1:5 000大比例尺航空物探技术引入复杂山地铁路工程勘察,创新形成千米级超长水平钻孔定向取心钻进技术,实现500 m深的水平孔地应力测量突破等。该工程通过2019年调查研究,全力提升了铁路沿线地质调查程度与精度,并创新了复杂艰险山区重大工程地质问题与探测技术、地质灾害风险防控理论与减灾关键技术,有效支撑服务了川藏铁路规划建设。  相似文献   
79.
西宝山耐火黏土矿为沉积型矿床,目前揭露1个耐火黏土矿矿层,赋存于石盒子群万山组底部“B”层黏土岩的下部,厚度较稳定,勘查开发潜力较大。通过对其地质特征、矿层特征、矿石结构构造及矿床成因分析,提出了找矿方向。认为该耐火黏土矿受沉积地层控制,呈层状分布,分布较稳定。依据该区地层产出情况,在青龙山断裂与禹王山断裂之间及两侧均具有良好的找矿前景,这为下一步找矿工作奠定了基础。  相似文献   
80.
王飞飞  张勇  韩宗珠  宋维宇  吴浩  宁泽 《中国地质》2020,47(5):1426-1437
福建北部沿岸岛屿岩石组合以晚中生代火成岩为主,研究认为是古太平洋俯冲消减的产物,对反演洋盆构造演化具有重要的指示意义。本次对其中的福建北部海域东台山岛上广泛发育的酸性火山岩进行了锆石U-Pb定年以及全岩主微量地球化学分析工作。2件年代学样品分别获得了92 Ma和86 Ma的锆石U-Pb年龄,确定东台山岛火山岩形成于晚白垩世。全岩地球化学特征指示火山岩样品以酸性钙碱性岩石为主,整体富集Rb、Ba等元素,亏损Nb、Ta、Sr、Eu等元素,显示弧型岩浆岩的地球化学组成。研究认为东台山岛火山岩起源于古老下地壳变沉积岩熔融,并在浅层岩浆房内经历了不同程度的结晶分异过程。结合区域上晚中生代岩浆作用由陆向海的时空迁移特征,福建北部沿岸岛屿火山岩形成的深部动力学机制应该与古太平洋俯冲过程中的板片回转过程相关。  相似文献   
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